在全球汽车产业以及动力革命迅速发展的状态下，新能源汽车也在行业中得到了广泛关注。艾默生作为领先的技术企业，也加入到新能源汽车领域，通过为电动客车配置一整套独立的热泵系统，在增加新能源汽车续航里程的同时，提升新能源汽车的舒适程度。
以电动校车设计为例，需要满足制冷以及制热两方面的需求。而实现夏季制冷与冬季制热双重需求的关键在于，在电动校车中应用热泵系统。
搭载艾默生压缩机的热泵系统可以在15分钟内就完成标准冷却需求，冷却的效率为NTBS标准的2倍，而且在高性能测试中，艾默生的压缩机依然可以快速完成制冷需求。在制热方面，搭载艾默生热泵系统，也可以在很短的时间内就提升校车内的温度，在温度寒冷的北方地区，制热的效果也十分突出。
根据艾默生测试的结果，采用艾默生的压缩机的校车，对于搭载600伏特、440千瓦时的电池包的电动客车而言，如果单独使用热敏电阻加热，续航里程会从原先的305英里（488公里）降低到177英里（283公里），而如果搭载了注气热泵系统，续航里程可以维持在230到257英里（368-411公里之间），续航里程提升可至45%。
其实艾默生在交通运输领域的应用也并非首次，之前已经有过这方面的经验。相信在艾默生发展的过程中，其会在新能源汽车方面有更好的发展。进行电动汽车用压缩机的研究、探索，满足新能源汽车的发展需求，为现代社会的稳定运营以及长远发展奠定坚实基础。
