艾默生针对轨道交通车辆空调系统的特点，专门开发了运输空调专用的压缩机——第三代NGH系列卧式涡旋压缩机，并在第三代的基础上做了优化调整，开发出了第四代直流变频卧式涡旋压缩机，从而满足轨道交通车辆空调系统更高层次的需求。
交通运输压缩机考虑到应用环境的特殊性，需要结构设计更紧凑。特别是在轨交车辆空调系统中，安装的空间十分有限，所以要保障压缩机结构紧凑，以方便安装。而NGH系列卧式涡旋压缩机高度低于200mm，空间适应性强。
秉承谷轮™轴向和径向柔性涡旋技术，独特的油循环系统和内置油分设计，加大压缩机内部油循环，提高压缩机的可靠性。
NGH系列卧式涡旋压缩机可满足8-12m大巴及轨道A/B型车的制冷和制热需求，稳定的EEP/COP支持更高的系统运行效率。
压缩机在振动以及噪音方面的表现也更优异，这款交通运输压缩机在ARI工况下60rps运行的平均声功率76dB(A)，最大振动量3.0mils(p-p)，提高人员乘坐的舒适度。
考虑到交通运输环境的特殊性，要确保交通运输压缩机能够在高负载的状态下运行，NGH系列卧式涡旋压缩机将蒸发温度拓展到－30℃，以确保低温热泵需求；冷凝温度拓展到65℃，这样即便是在恶劣工况下制冷需求也能够得到满足，以适应外部多变的气候环境。
艾默生凭借苛刻的制造管理确保产品品质，压缩机型覆盖传统铁路、高速铁路、城市轨交以及电动巴士等运输领域，为不同的客户需求提供定制化的运输空调专用压缩机解决方案。
